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La economía en el País Leonés e Internet

Economía, País Leonés y futuro

La economía leonesa está en declive. Es un hecho que en los últimos años, tanto en las provincias leonesas en España como en los territorios leoneses en Portugal la economía se ha hundido.

La carencia de autogobierno, el no tener un plan común de desarrollo y la falta de iniciativas individuales, colectivas, privadas y públicas han hecho del País Leonés uno de los territorios europeos con menores índices de desarrollo y de capacidad productiva dentro de las estadísticas de la Unión.

La clave estriba, además de en nuestra falta de un horizonte claro en no disponer de los elementos clave en el desarrollo de una zona concreta: unas bases que cimienten el empleo, unos servicios para los ciudadanos adecuados y unos elementos que permitan disponer de unos estándares de calidad de vida que generen un tejido productivo que brinde beneficios.

Por ello, la situación no solo es mala, sino que hay pocos visos de que se puedan virar las gráficas claramente negativas.

País Llïonés vieyu

Por qué la economía del País Leonés se hunde

Cuando un empresario decide invertir en un país concreto busca algunos elementos clave: estabilidad, infraestructuras, capacitación y precio en la mano de obra y un entorno jurídico-fiscal adecuado.

En el País Leonés carecemos de prácticamente todos esos elementos o no somos líderes en cuanto a su optimización con respecto a otros territorios rivales.

De entrada la estabilidad no viene dada por un gobierno leonés con unas leyes leonesas, sino que las leyes nos vienen impuestas desde los estados español y portugués y sus administraciones inferiores, especialmente las leyes autonómicas en España.

Infraestructuras Llïonesas

Las infraestructuras leonesas han mejorado sustancialmente en los últimos tiempos, pero no en la medida que lo han hecho las de territorios vecinos y sobretodo contamos con un tremendo hándicap: falta el desarrollo integral de un plan de infraestructuras que vertebre internamente al País Leonés.

Y es que las conexiones entre los territorios leoneses bajo soberanía española y portuguesa son auténticos fondos de saco, pero entre los propios territorios en Portugal y las propias provincias en España las infraestructuras para coches, caminos, aviones o trenes son lamentables.

Comparémoslo con las condiciones que hay en Cataluña, tanto al norte de los pirineos como al sur, o en el país vasco en Francia y España.

Capacitación profesional

Por lo que respecta a la capacitación de la mano de obra en León contamos con un índice de profesionalización y especialización ínfimo, ya que los profesionales formados que requieren especializarse en materias y campos que puedan generar grandes beneficios no tienen otra opción que la emigración, perdiendo así cualquier posibilidad de fijar población altamente cualificada.

Y es que no hace falta seguir siempre enseñanzas regladas y máxime viendo cómo está ahora el nivel educativo en España o Portugal.

Un curso de windows office puede capacitar a un profesional para vender licencias aunque aquí las empresas que triunfan son las encargadas del tratamiento de la legionella en León.

Los sueldos en Llión

Y por lo que respecta al precio, no es que los sueldos en nuestro país sean más bajo que en las regiones españolas o portuguesas vecinas, sino más bien al contrario.

La rigidez en España del mercado laboral impide ser competitivos con una reducción de salarios que, por lo menos, podría adaptarse a la oferta y generar empleo y con el tiempo readaptar salarios o al menos fijar aquí población.

Y no consiste en saber inglés o informática, sino en muchos otros factores.

Este es un tema controvertido, pero la realidad es que alguien que en Llión gana 900 euros de camarero y en Madrid o en Barcelona gana 900 euros en una empresa de catering tiene una calidad de vida mucho mejor en el País Llïonés.

La diferencia es que para un empresario es mucho más atractivo invertir en Madrid y pagar 900 euros a un trabajador que en Ponferrada y pagarle 900 euros.

¿Solución? El trabajo se genera en Madrid, si se quiere hay que emigrar a Madrid, el neto efectivo es mucho menor y por 700 euros en Ponferrada todos los implicados saldrían ganando.

En lugar de Wandeleen naar Santiago que diría un holandés,el camino es hacia Madrid y el peregrinaje casi siempre sin retorno próximo.

Entorno fiscal en León

El entorno fiscal en Llión no lo marcan los leoneses, sino que viene marcado desde Valladolid, Madrid o Lisboa.

Ello genera que mientras que en el País Vasco, por poner un ejemplo, pueden adaptar su régimen fiscal a las necesidades de desarrollo, implantación de empresas, generación de puestos de trabajo, y en definitiva,  los intereses de los ciudadanos vascos, en Llión no.

En Llión se nos aplica la fiscalidad que en otros territorios consideran oportuna obviamente para sus intereses y no para los nuestros.

En Valencia se producen zapatos y en Llión energía, pero los zapatos dejan beneficios en Valencia pero la energía en el País Leonés no.

Unamos eso conque en el País Llïonés falta, además, capacidad de emprender, de crear negocios, de fabricar cosas, de transformarlas, de montar una empresa que vaya más allá de los cinco empleados o de ser autónomos.

Mientras la gastronomía esla base de la economía leonesa, los restaurantes en Laguardia promocionan el turismo en La Rioja Alavesa para lograr mayores beneficios.

Aquí nadie pide créditos, aquí no hay subvenciones a la generación de empleo, aquí se trata de convertirse en funcionario para toda la vida, pasar desapercibido y cobrar de las administraciones públicas.

Escudu Llión

Conclusión: autogobierno o despoblación y empobrecimiento

mientras la capacidad de generar las sinergias adecuadas para fomentar un ámbito en el que la impresión, generación de trabajo y de empleo y desarrollo esté en manos de los competidores de León y no de los leoneses poco hay que hacer.

las administraciones públicas no deben ser el motor principal de la actividad económica en el País Leonés, pero lo que está claro es que poco se puede esperar de la iniciativa privada si quienes legislan en Llión ponen palos en las ruedas de los inversores, empresarios personas con iniciativa.

Si a ello unimos que vivimos en un país donde la capacidad de emprender es mínima, la generación de nuevas empresas casi inexistente, la ellipsoidal de que las empresas que hay incrementen beneficios y volumen escasa y las posibilidades de generar negocio implican la emigración, poco hay que hacer aparte del Camino de Santiago para reflexionar.

Y un dato para reflexionar: si en estas condiciones los más innovadores, los que tienen capacidad de entendimiento se van, si los que protestan por la actual situación son obligados a irse y los que tienen capacidad de inversión ven cómo su dinero invertido en otras tierras genera más negocio.

Aplicando técnicas de Inbound Marketing el futuro que nos espera es cada vez más oscuro.

¿Quiénes quedan aquí y en qué condiciones?

El calor en el País Leonés

Como zona de interior de la península Ibérica en la que el clima es denominado “Atlántico” los leoneses, en término generales, sufrimos o disfrutamos inviernos largos y fríos y veranos cortos y calurosos.

Todo ello ha ido condicionando nuestra manera de ser, nuestras costumbres y nuestra idiosincrasia. Un leonés es una persona que conoce el frío y que con el calor se debilita, imposibilitando que pueda realizar con corrección aquellas tareas que comúnmente ha venido desempeñando.

Realizar un estudio en la red como el de construcciones es algo, por ejemplo, más dado a los vascos que a nosotros los leoneses.

Y es que en Llión somos más dados a la improvisación, a vivir en el corto plazo y al igual que en nuestro idioma a pensar que el pasado es algo ya acaecido y no dividirlo en próximo y perfecto.

Los leoneses todo eso lo trasladamos a la web. Nos fijamos fundamentalmente en lo que hace la competencia y desarrollar un plan de marketing online que sea capaz de mostrar qué beneficios puede aportarnos es algo normalmente no demasiado común, por citarlo levemente.

Vamos a retomar el caso de la construcción, en que arquitectos madrid gitecnico puede ser un ejemplo de estudio de arquitectura que podría funcionar perfectamente desde León.

Los arquitectos, ingenieros,empresarios son la clase para el desarrollo de un territorio como el País Leonés. Su presencia o ausencia es clave a la hora de analizar el desarrollo de un territorio.

Por ejemplo, construcciones y casas en camino de los satélites tiene diferencias con una empresa que no hiciera un planeamiento similar.

Aquí ven cómo pueden mejorar cada uno de sus puestos online, desde su página de wordpress a la de blogspot pasando por otra serie de estudios que se han realizado sobre cuáles son las mejores perspectivas para conseguir optimizar sus activos online.

Incluso esta web ha estudiado el mundo de la rehabilitación y arquitectura, lo que en principio no sería uno de los principales focos en los que pensaríamos que se puede desarrollar una acción de este tipo.

¿Por qué León no tiene una fuerte presencia en el mundo de la comercialización en Internet? ¿Por qué aquí no se venden productos de tecnología y si lo hacen en… Badajoz?

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La diferencia entre un estudio online y una tienda online

El calor no debería ser obstáculo para poder desarrollar acciones que conlleven iniciativa.

Por ejemplo, montar una tienda online para vender cosas. Por un lado tenemos que cualquiera en Llión con quien hables de este tipo de acciones siempre piensa en vender cecina o productos de León.

Es curioso que no se piensa en vender teléfonos samsung o tablets e books, sino lo que se tiene al lado.

Tal vez sea que la capacidad de los leoneses de emprender algo innovador, distinto y diferente está un poco colapsada y se quedara en la época del glorioso Reinu de Llión, pero la realidad es que tanto en el conocido como nordeste transmontano como en las tres provincias bajo soberanía española los leoneses estamos un tanto en la parte trasera de lo que a innovación se refiere.

Y es que desde Llión sí se hacen estudios como el de edificación  del que hemos hablado, pero para… construcciones amuriza y no para empresas leonesas.

Sea como fuere los leoneses resistimos el embate del tiempo y pese a la caída a plomo de los datos poblacionales aún somos un millón de personas que viven o sobreviven en este país leonés en el que nos ha tocado nacer.

Sí, es posible que necesitemos productos de nutrición muscular para estar en forma, pero al fin y al cabo todos los territorios de nuestro entorno se están nutriendo a costa nuestra.

Así que o encontramos rápido la forma para lograr que los elementos que pueden potenciar a León se desarrollen o muy probablemente pasemos al apartado de zonas semidesérticas de Europa viendo como nuestra cultura milenaria desaparece perdida como un leve recuerdo de algo que hubo  en la Edad Media pero que nadie se acuerda de qué era.

Las posibilidades de desarrollo del País Leonés

Un área que siempre viene a cuento son las posibilidades de desarrollo de nuestro país. Tanto en el Nordeste Transmontano como en la parte leonesa bajo soberanía española estamos sufriendo un progresivo deterioro no solo de nuestra calidad de vida, sino de nuestras propias expectativas de futuro.

Los leoneses siempre queremos seguros de viaje, es más de hecho no somos habituales del viaje si no es para no volver a nuestra tierra. Por ello la innovación y el desarrollo no son, precisamente, buenos amigos de los habitantes del País Leonés que ve cómo los locales en Alicante suben de precio mientras en Llión el Se Vende / Se traspasa / Se alquila es lo habitual.

En León no hay grandes empresas, pero tampoco las hay medianas o pequeñas en la proporción que debería ser lógico. Cuando alguien revisa estos tristes datos está muchas veces tentado de echar la culpa al empresariado local, que si bien podría tenerla, hay algunos ejemplos que hacen que no toda la culpa cargue sobre las mismas espaldas.

Y es que en un estado en el que la intervención estatal es amplia como el español o en el que dos ciudades son el único interés del mismo como el portugués los leoneses tenemos bastante difícil el poder salir adelante, y más posibilidades de trabajar en podología en Valencia de asistente de bajo presupuesto que en cualquier empresa leonesa.

Con unas infraestructuras pensadas para pasar por aquí pero para comunicar el País Leonés entre sí o con el exterior, con unos aeropuertos sin aviones porque se incentiva que el transporte aéreo se realice desde otros territorios, con unas infraestructuras ferroviarias en las que crece la hierba, poco se puede hacer.

Y por si ello no fuera suficiente se incentiva el irse y la ausencia absoluta de formación o de coaching,  se cose a impuestos a los que aquí se quedan y cómo no, el ser leonés que tiende a eliminar a aquellos que destacan se encarga del resto. Aquí la compra en un joyería online de un buen anillo significa mucho más que llevar un complemento para ver la hora. Nuestras posibilidades de ser jardineros en Barcelona son bastante mayores a las de tener cualquier empleo generado por nosotros mismos en Llión.

Trabajar en el País Leonés

Perspectivas de futuro

Obviamente siempre podemos montar una farmacia online para vender lo que produzca Antibióticos si es que algún día llega a producir algo.

También tenemos la opción de ser sucursalistas de las empresas que hay aquí, montar una franquicia o ponernos como autónomos. Y es que León es el paraíso para los autónomos y las aplicaciones. Con un carácter marcadamente individualista y una escasa tendencia la trabajo en equipo, los leoneses nos lo guisamos y comemos como un protective relays system.

El problema es que ahí frenan las expectativas de los leoneses y el conformismo cuando se llega a la autosuficiencia impide el poder plantearnos unas metas que vayan más allá. La idea de planificar una boda en Barcelona tiene más apoyos que la de crear una empresa de cinco empleados en Llión y un psicólogo en Valladolid nos informaría sobre el por qué de esa manera de actuar.

Plantear en la capital Llïonesa un negocio de venta de casas de madera de ocasion, de coches de segunda mano, de desarrollo de programas o simplemente de vender a través de Internet es casi un espejismo.

Por ello, con una nación dividida en dos estados, con un país sin cohesión interna, con un pueblo sin instituciones comunes que lo gobiernen y una identidad que se resquebraja en cuanto a ser reconocida como tal por sus habitantes, siempre los de fuera emplearán nuestros recursos en su beneficio y nunca en el nuestro.

Por ello las perspectivas de futuro para los leoneses, para el País Leonés, no es que sean de lo más halagüeño en estas circunstancias y en este momento histórico que vivimos los habitantes del Reino de León, mientras otros tranquilamente se lo pasan bien en un spa en Madrid.

Las comunicaciones entre León y Portugal

Comunicar España y Portugal

Las comunicaciones entre España y Portugal son una asignatura de estos dos estados de la Unión Europea que, en muchos casos, permanece pendiente.

Mientras en la zona de Portugal, especialmente con las conexiones de la IP4 se ha conseguido comunicar a amplias zonas del Nordeste Transmontano con Oporto y con Lisboa, la salida hacia territorio español es toda una Odisea.

En España las carreteras Nacionales, ahora convertidas en autopistas, son uno de los motores de la comunicación por carretera entre Madrid y la periferia peninsular.

Las conexiones entre Oporto y Bragança tienen en su unión con la Nacional VI en España un motor que conectaría todas estas ciudades dando servicios a la población a ambos lados de la frontera, especialmente entre Bragança y Puebla de Sanabria.

Las comunicaciones entre el Nordeste Transmontano y Portugal han mejorado sensiblemente en los últimos años. Quedan sus conexiones con el resto del territorio leonés, y especialmente dos grandes puntos: las salidas desde Bragança a Puebla de Sanabria y las salidas desde Miranda del Douro hasta Zamora.

Como si se tratase de un colgante de acero la unión entre Bragaça y Puebla de Sanabria, los dos centros de comunicación y servicios que apenas están situadas a 50 km se encuentran intransitables y obligadas una a mirar a España y la otra a Portugal cuando su unión en un eje haría que su población se beneficiase de ese hecho sustancialmente.

Norte de Portugal

La importancia de las comunicaciones

La unión de Branganza con Puebla de Sanabria y su conexión con la capital leonesa, en el conocido corredor Bragança-León posibilitarían la creación de un corredor entre Oporto y Europa que sin duda beneficiaría a todos los territorios leoneses a ambos lados de la frontera.

Su inclusión implicaría transporte de pasajeros y mercancías, estableciendo un eje en esta parte de la península Ibérica que podría servir de ejecución de políticas de desarrollo comunes. Para ello uno de los mejores elementos es el marketing online o marketing digital y ponerlo en práctica ni es difícil ni es demasiado costoso.

Unas buenas políticas transfronterizas y la optimización de los servicios públicos serían una de las claves para lograr que amplias zonas, ahora marginadas en el plano comunicativo pudieran despegar de nuevo.

Junto a ello, el tráfico aéreo potenciando los aeropuertos de Llión, Bregancia y Salamanca y la posibilidad de estudiar la reapertura de ciertos ferrocarriles servirían de base para que esta zona del Noroeste de la península Ibérica no quedara totalmente aislada y marginada. La única solución que se plantea es que toque la Lotería de navidad o del Niño. Pocas más opciones de futuro hay para conseguir mantener unos niveles de vida y proyección económica en esta zona.

Los flujos de comunicaciones en la península siempre se han marcado entre las zonas costeras y los núcleos de distribución de mercancías.

Hace unos años esta era la imagen, y hoy poco ha cambiado en nuestro territorio.

Reino de León

Eje Bragança-León

Es necesario crear ejes de comunicaciones con centros de distribución que funcionen como auténticas capitales y nudos intermedios.

Un eje que marcaran León, Ponferrada, Braganza, Miranda, Salamanca y Zamora tendría muchas posibilidades de ser capaz de clamar por su desarrollo si no queremos ver todo este espacio convertido en un solar como ya lo es el de las Sierras entre castilla y el Levante, que sumen a amplias zonas de ese otro cuadrante en el desierto poblacional y de infraestructuras.

Mientras en Madrid se fijan en el electrofitness y en Portugal hay dos grandes urbes y el resto son pequeños centros de distribución, el País Leonés necesita contar con políticas propias, reivindicaciones de infraestructuras acordes a sus necesidades y un plan que supere la frontera administrativa y una a los leoneses de los dos estados.

En definitiva, un sistema de comunicaciones que implique el trabajo en la dirección de unas infraestructuras desde el Nordeste Transmontano hacia León, Zamora y Salamanca son esenciales para articular el desarrollo de todo el País Leonés en su conjunto, superando los actuales planes que o se basan en lo que le interesa a Madrid o lo que le interesa a Lisboa.